Bonjour,
Je me sers pas mal du comparateur de routes, et je me posais deux questions à propos des statistiques données sur le temps passé au près, au travers et au portant.
1/ Quels sont les angles critiques considérés par le logiciel entre ces allures ? A partir de quel angle considère-t-il que le bateau passe du près au travers, et du travers au portant ?
2/ Ensuite, j'ai pu remarquer que la somme de temps au près/portant/travers n'était pas systématiquement égale au temps total. Y a-t-il une raison pour cela ?
Merci d'avance,
Cordialement